为促进江北新区发展，南京市规划新增了多条过江通道，目前五条道路过江通道已同时开建，悉数在2020-2024年间完成，但轨道通道目前只有一条开建，且在2023年后才能开通运营，道路过江通道密集开建，一方面将客观促进江南江北联动发展，另一方面南京交通管理又将面临严峻的时间窗口，需要开展过江交通需求管理研究，以确保促进过江通道对跨江发展的支撑、调控过江交通对城市交通运行的影响。本项目以长江二桥和长江三桥内所有道路过江通道为研究对象，以交通引导城市发展为前提，统筹考虑道路过江通道的正负效应，制定了多种过江通道需求调控方案，并采用定性和定量相结合的方法，对上述方案进行综合评价，继而提出优先性、储备性以及审慎性实施策略以及配套保障政策建议，为南京过江通道交通需求调控方案制定提供决策依据。
